黨群工作
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中鐵城投集團(tuán)“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)后，各單位以賽為令，迅速部署、積極行動(dòng)，緊密圍繞“六比三增兩保一樹”主題開展勞動(dòng)競(jìng)賽，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
勞動(dòng)競(jìng)賽如火如荼，一線職工奮勇爭(zhēng)先。為營(yíng)造大干快上濃厚氛圍，形成比學(xué)趕超競(jìng)賽局面，中鐵城投策劃推出“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽專題欄目，展一線職工昂揚(yáng)風(fēng)采，助企業(yè)發(fā)展蓬勃向上。
奮進(jìn)城投·建優(yōu)質(zhì)軌道工程
1研究實(shí)施方案，掀起大干熱潮
陜西新絲路公司結(jié)合自身實(shí)際情況對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行細(xì)化分解，牢固樹立“開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺”的思想，健全組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和行動(dòng)指南，制定專項(xiàng)活動(dòng)方案，組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式，為下一階段全面掀起施工大干熱潮打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
陜西新絲路公司舉行勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式
西安地鐵八號(hào)線、十號(hào)線勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式
成都軌道指揮部第一時(shí)間成立勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定實(shí)施方案，全面統(tǒng)籌各項(xiàng)工作。競(jìng)賽號(hào)角一經(jīng)吹響，項(xiàng)目一線職工奮勇爭(zhēng)先，形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的濃厚氛圍。
成都軌道交通13號(hào)線一期工程正線首鋪儀式
2做好定期總結(jié)，落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制
陜西新絲路公司定期召開勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)大會(huì)，通報(bào)各單位任務(wù)完成情況，分析研判存在問(wèn)題及提出解決措施，安排部署下一步重點(diǎn)工作任務(wù)。西安地鐵10號(hào)線總包部及各分部通過(guò)召開專題會(huì)、生產(chǎn)推進(jìn)會(huì)、調(diào)研檢查、考核評(píng)比等方式，對(duì)勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)秀單位進(jìn)行了表彰并頒發(fā)流動(dòng)紅旗，激發(fā)各單位投身競(jìng)賽、學(xué)趕先進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流的勞動(dòng)熱情。西安地鐵8號(hào)線在各分部之間組織質(zhì)量觀摩會(huì)，對(duì)施工質(zhì)量好的分部進(jìn)行觀摩，全標(biāo)段通報(bào)表?yè)P(yáng)，并設(shè)置獎(jiǎng)勵(lì)金，對(duì)主體工程質(zhì)量控制起到良好的效果。
西安地鐵10號(hào)線3標(biāo)總包部召開勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)大會(huì)。
西安地鐵8號(hào)線3標(biāo)總包部召開勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)會(huì)
3加快項(xiàng)目建設(shè)，沖刺年度目標(biāo)
成都軌道指揮部以勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，主動(dòng)出擊，牽頭制定各線路施工計(jì)劃，倒排重要節(jié)點(diǎn)工期，把責(zé)任目標(biāo)層層分解，迅速形成大干快上的熱烈局面。通過(guò)統(tǒng)籌調(diào)配人、材、機(jī)等重要資源，確保項(xiàng)目施工生產(chǎn)平穩(wěn)推進(jìn)。四季度以來(lái)，成都軌道交通8號(hào)線二期工程實(shí)現(xiàn)2座車站封頂，4個(gè)區(qū)間洞通；成都軌道交通10號(hào)線三期及13號(hào)線一期工程實(shí)現(xiàn)1座車站封頂，5個(gè)區(qū)間洞通，盾構(gòu)掘進(jìn)5.45KM，鋪軌4.98km。
九眼橋站“管幕暗挖法”在成都地鐵中首次成功運(yùn)用、
成都軌道交通10號(hào)線三期工程正式進(jìn)入鋪軌階段
成都軌道交通8號(hào)線二期工程最后兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利下井
成都軌道交通13號(hào)線一期工程拉開全線鋪軌序幕
成都軌道交通13號(hào)線一期工程華西壩站主體結(jié)構(gòu)首段底板順利澆筑完成
10線三期人民公園站換乘節(jié)點(diǎn)南側(cè)主體結(jié)構(gòu)順利封頂
成都軌道交通13號(hào)線接觸網(wǎng)“第一桿”成功組立
成都軌道交通8號(hào)線二期桂林站～同樂(lè)站盾構(gòu)區(qū)間雙線洞通
成都軌道交通10號(hào)線三期紅牌樓站～太平園站區(qū)間完成鋪軌施工
成都軌道交通10號(hào)線三期高升橋站主體結(jié)構(gòu)封頂
成都軌道交通8號(hào)線二期全線最長(zhǎng)車站桂龍路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂
成都軌道交通10號(hào)線三期紅牌樓站負(fù)一、負(fù)二層實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收通過(guò)
成都軌道交通13號(hào)線一期萬(wàn)壽橋站～東坡路站區(qū)間雙線洞通
陜西新絲路公司堅(jiān)持聚力管理創(chuàng)效，持續(xù)深化改革創(chuàng)新，將高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求貫穿始終。公司各部門、各總包部全面提高認(rèn)識(shí)，牢固樹立“開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺”的思想，通過(guò)健全組織領(lǐng)導(dǎo)，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和行動(dòng)指南、制定專項(xiàng)活動(dòng)方案等方式，與各分部統(tǒng)一思想、統(tǒng)一行動(dòng)、統(tǒng)一步伐。截止11月，西安地鐵10號(hào)線7座車站全部封頂，車站附屬正在施工中，產(chǎn)值開累完成16.23億元，占比35%；年度完成11.14億元，占比86%。
西安地鐵八號(hào)線項(xiàng)目部小豐區(qū)間暗挖隧道左右線大里程初支護(hù)貫通
西安地鐵10號(hào)線高陵車輛段土建工程綜合樓工程單體主體結(jié)構(gòu)提前3天實(shí)現(xiàn)封頂
西安地鐵8號(hào)線科電區(qū)間盾構(gòu)左線始發(fā)
西安地鐵10號(hào)線3標(biāo)項(xiàng)目第一階段架梁任務(wù)提前兩天完成
西安地鐵8號(hào)線明范區(qū)間盾構(gòu)實(shí)現(xiàn)雙線貫通
西安地鐵10號(hào)線榆楚西站主體結(jié)構(gòu)順利封頂
西安地鐵8號(hào)線高科區(qū)間盾構(gòu)左線始發(fā)
西安地鐵8號(hào)線土門站封頂
4開展特色活動(dòng)，營(yíng)造競(jìng)賽氛圍
陜西新絲路公司結(jié)合“三個(gè)文化”創(chuàng)建活動(dòng)，組織開展職工技能比武。西安地鐵9號(hào)線車輛部、客運(yùn)部等5個(gè)部門，共劃分8個(gè)工種，積極踐行“勞動(dòng)光榮、技能寶貴”的辦賽理念，全面調(diào)動(dòng)廣大員工的工作熱情，為9號(hào)線平安運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)的人才保障。西安地鐵10號(hào)線開展“創(chuàng)建文明工地”、“安全生產(chǎn)月”、“質(zhì)量月”等特色活動(dòng)共計(jì)8次，營(yíng)造了濃厚的競(jìng)賽氛圍，確保各項(xiàng)目標(biāo)順利完成。勞動(dòng)競(jìng)賽中佳績(jī)不斷，10號(hào)線綜合樓、繩劉車站結(jié)構(gòu)相繼封頂、第一階段架梁任務(wù)提前完成，8號(hào)線最長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通、六分部喜獲“西安市文明工地”，9號(hào)線獲2021年度中國(guó)中鐵杯優(yōu)質(zhì)工程。
成都軌道指揮部所屬項(xiàng)目公司中鐵惠川城市軌道交通有限公司緊密圍繞“四個(gè)保證”（保證運(yùn)營(yíng)安全、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)保障、響應(yīng)效率）為主題開展勞動(dòng)競(jìng)賽，為安全運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
開展9號(hào)線多專業(yè)、多模塊管理溝通交流，營(yíng)造濃厚勞動(dòng)競(jìng)賽氛圍
開展9號(hào)線成都西站大客流演練，有效檢驗(yàn)運(yùn)營(yíng)安全保證能力
開展“溫暖出行，安全護(hù)航”系列宣傳活動(dòng)，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升
開展消防安全宣傳活動(dòng)
完成9號(hào)線門禁系統(tǒng)培訓(xùn)平臺(tái)升級(jí)投用，持續(xù)提升業(yè)務(wù)培訓(xùn)效果
開展多專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范培訓(xùn)活動(dòng)，有效提升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)肅性
5強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，夯實(shí)戰(zhàn)斗堡壘
成都軌道指揮部堅(jiān)持“疫情防控”和“安全生產(chǎn)”兩手抓，以黨建精神為引領(lǐng)，激勵(lì)指揮部及所屬項(xiàng)目全體職工積極推進(jìn)各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽，打好提前量、準(zhǔn)備仗，搶抓施工生產(chǎn)黃金期，持續(xù)掀起“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽大干熱潮，全力以赴沖刺年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，確?！皼Q戰(zhàn)決勝四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽取得實(shí)質(zhì)性成效，以安全生產(chǎn)之“穩(wěn)”，保項(xiàng)目建設(shè)之“進(jìn)”，促年度目標(biāo)之“圓滿”。
施工現(xiàn)場(chǎng)，一線工人加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
陜西新絲路公司黨委貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、公司兩級(jí)“兩會(huì)”精神、牢牢把握實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展這一主線的重要舉措，要求各單位突出黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，為全力實(shí)現(xiàn)公司各項(xiàng)年度任務(wù)目標(biāo)，提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保障、組織保證和精神動(dòng)力。西安地鐵10號(hào)線聯(lián)合黨支部全面創(chuàng)建“黨員先鋒工程”，在施工生產(chǎn)一線設(shè)置了“黨員先鋒崗”和“黨員責(zé)任區(qū)”，在重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目組建“黨員先鋒隊(duì)”“黨員安全崗”，開展黨員技術(shù)攻關(guān)，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚(yáng)黨員的帶頭模范作用，確保優(yōu)質(zhì)高效完成施工生產(chǎn)任務(wù)。
優(yōu)秀黨員風(fēng)采錄
中鐵新絲路公司西安地鐵10號(hào)線施工總承包3標(biāo)項(xiàng)目聯(lián)合黨支部書記兼副經(jīng)理 白森
2001年，正值青春年華的白森一頭扎進(jìn)工程建設(shè)當(dāng)中，至今已有了21年的隧道、地鐵建設(shè)經(jīng)歷，作為一名長(zhǎng)期的“中鐵地下工作者”，在積累豐富施工經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，他立足崗位，堅(jiān)定不移把黨組織的“基層堡壘”建設(shè)得更加堅(jiān)強(qiáng)有力，充分激發(fā)基層黨組織的生機(jī)活力。在本次“決戰(zhàn)決勝四季度勞動(dòng)競(jìng)賽”中他以自己的實(shí)際行動(dòng)譜寫著對(duì)工程事業(yè)的忠誠(chéng)、詮釋著對(duì)工作崗位的熱愛、傳承著胸前黨徽賦予的時(shí)代使命。白森先后獲得公司先進(jìn)個(gè)人、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等10余項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，2021年所在支部獲得集團(tuán)公司“優(yōu)秀黨支部”。
