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6月3日，成都市委副書記、市長(zhǎng)唐良智試乘即將開(kāi)通的地鐵3號(hào)線一期，實(shí)地調(diào)研軌道交通建設(shè)運(yùn)行情況。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)朱志宏，市政府資政黃平，市政府秘書長(zhǎng)張正紅參加調(diào)研。中鐵城投集團(tuán)總經(jīng)理黃天德，董事長(zhǎng)、黨委書記龍?jiān)?，副總?jīng)理?xiàng)钣竦屡阃{(diào)研。
成都地鐵3號(hào)線是中國(guó)中鐵與成都市政府按照《關(guān)于成都地鐵建設(shè)的合作協(xié)議》，以“立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、合作共贏、共同發(fā)展”為原則，以“投融資+設(shè)計(jì)施工總承包+回報(bào)”模式在成都建成的第二條地鐵線路。
成都地鐵3號(hào)線是成都市一條西南—東北方向的主干線地鐵，一期工程太平園站至軍區(qū)總醫(yī)院站，從4月16日開(kāi)始空載試運(yùn)行，預(yù)計(jì)8月開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。
上午9時(shí)，唐良智一行來(lái)到3號(hào)線高升橋站，聽(tīng)取了中鐵城投集團(tuán)關(guān)于3號(hào)線建設(shè)的工作匯報(bào)后，登上正在空載試運(yùn)行地鐵列車，經(jīng)過(guò)衣冠廟等4個(gè)站點(diǎn)，不到10分鐘便抵達(dá)新南門站。乘坐過(guò)程中，唐良智向中鐵城投集團(tuán)總經(jīng)理黃天德，董事長(zhǎng)、黨委書記龍?jiān)?，副總?jīng)理?xiàng)钣竦略敿?xì)了解工程建設(shè)、站點(diǎn)設(shè)置等情況，對(duì)中國(guó)中鐵加快成都地鐵建設(shè)作出的突出貢獻(xiàn)予以好評(píng)。他指出，地鐵不僅是交通工具，更是城市的形象和窗口，要全面落實(shí)好安保工作，提升服務(wù)水平，完善配套設(shè)施，做好軌道交通與其他交通方式的無(wú)縫對(duì)接，推動(dòng)地鐵3號(hào)線一期工程盡快開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
唐良智強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前我市軌道交通建設(shè)正全面推進(jìn)，向著“加速成網(wǎng)”快速邁進(jìn)。下一步，各區(qū)（市）縣政府和市級(jí)有關(guān)部門要堅(jiān)持圍繞建設(shè)國(guó)家中心城市和國(guó)際化大都市目標(biāo)，秉持軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局理念，深入實(shí)施軌道交通加速成網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃，進(jìn)一步強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，加快規(guī)劃建設(shè)市域和市區(qū)兩個(gè)“30分鐘”軌道交通圈，確立“778”（機(jī)動(dòng)化占全方式出行的70%，公交占機(jī)動(dòng)化出行的70%，軌道交通占公交出行的80%）交通結(jié)構(gòu)目標(biāo)，加快實(shí)現(xiàn)軌道交通“中心城區(qū)加密成網(wǎng)，天府新區(qū)核心成網(wǎng)，兩核互動(dòng)加強(qiáng)，放射骨干形成，全域基本覆蓋”，系統(tǒng)治理“大城市病”；要抓住重大歷史性機(jī)遇，完成好重大歷史性任務(wù)，切實(shí)將軌道交通建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展充分結(jié)合，加強(qiáng)龍泉山以東區(qū)域軌道交通線路的規(guī)劃建設(shè)，推動(dòng)二三圈層軌道交通項(xiàng)目盡快實(shí)施，以地鐵線路“相交成環(huán)”建設(shè)理念進(jìn)一步提升地鐵網(wǎng)線樞紐功能和水平，增強(qiáng)城市基礎(chǔ)承載能力；要齊心協(xié)力，多渠道籌集建設(shè)資金，建立督查長(zhǎng)效機(jī)制，加速推進(jìn)成都地鐵城市建設(shè)；要充分發(fā)揮首位城市的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，規(guī)劃建設(shè)軌道交通放射線路，做好與資陽(yáng)、眉山、德陽(yáng)等周邊兄弟城市軌道交通對(duì)接規(guī)劃，加快形成成都平原城市群軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。
